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七部門定“小目標”:到2050年形成高質量智能航運體系

2019-11-19 17:19:53 中新經緯

  中新經緯客戶端11月19日電 為加快現代信息、人工智能等高新技術與航運要素的深度融合,培育和發展智能航運新業態,交通運輸部聯合七部門日前印發了《智能航運發展指導意見》的通知。通知提出,到2050年,形成高質量智能航運體系,為建設交通強國發揮關鍵作用。

  通知明確,到2020年底,基本完成我國智能航運發展頂層設計,理清發展思路與模式,組織開展基礎共性技術攻關和公益性保障工程建設,建立智能船舶、智能航保、智能監管等智能航運試驗、試點和示范環境條件。

  到2025年,突破一批制約智能航運發展的關鍵技術,成為全球智能航運發展創新中心,具備國際領先的成套技術集成能力,智能航運法規框架與技術標準體系初步構建,智能航運發展的基礎環境基本形成,構建以高度自動化和部分智能化為特征的航運新業態,航運服務、安全、環保水平與經濟性明顯改善。

  到2035年,較為全面地掌握智能航運核心技術,智能航運技術標準體系比較完善,形成以充分智能化為特征的航運新業態,航運服務、安全、環保水平與經濟性進一步提升。

  通知提出,推進智能船舶技術應用。以集裝箱船、散貨船、油船等運輸船為重點,開展船舶自主航行、能效監測與優化控制、貨物狀態監控與優化配載、船體及設備系統全生命周期狀態監控與管理等智能船舶技術的推廣應用。適時發布智能船舶技術應用和產品推廣目錄,引導和鼓勵現有船舶通過改造或直接應用成熟的智能船舶技術與產品。

  通知提出,加強智能航運技術創新,加快推進物聯網、云計算、大數據、人工智能等高新技術在船舶、港口、航道、航行保障、安全監管以及運行服務等領域的創新應用,重點突破狀態感知、認知推理、自主決策執行、信息交互、運行協同等關鍵技術,顯著提升航運生產運行管理智能化水平。開展復雜場景感知、自主協同控制、調度組織優化、信息安全交互等核心軟件與平臺研發。

  通知提出,培育智能航運服務新業務新模式,支持成立智能航運信息服務機構,鼓勵大型航運集團建立電子商務平臺,實現航運服務交易線上操作。鼓勵建立第三方航運交易與服務電子商務平臺,為中小微航運企業和廣大客戶提供線上交易服務、信息服務和延伸服務。鼓勵相關機構開展無人駕駛船舶岸基控制中心、應急搶修救援等新的服務業務。(中新經緯APP)

(編輯:董湘依)
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